ต่อไปถ้าอยากขับรถเที่ยวภาคตะวันตกเฉียงเหนือหรือเส้นทางเสฉวน-ทิเบต หรือเจอวันที่ฝนตกหิมะตกจนสภาพถนนย่ำแย่ ก็ขับคันนี้ได้อย่างอุ่นใจเป็นพิเศษ
ราคาไม่ถูกเลย รวมค่าใช้จ่ายทุกอย่างแล้วเกือบ 1.8 ล้านหยวน แต่ข้อดีคือทนทาน ใช้งานได้ยาวนาน แถมเป็นรุ่นคลาสสิกที่ราคาขายต่อไม่ตกง่าย
จอดทิ้งไว้ในโรงรถสิบวันครึ่งเดือนโดยไม่สตาร์ตก็ยังติดง่าย พึ่งพาได้สุด ๆ
คันที่โดดเด่นที่สุดและช่วยเสริมภาพลักษณ์คือเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอส 350 รุ่นปี 2010 สีเทาเงินเมทัลลิก ตัวถังท้ายลาดทรงโค้งลู่ลมพร้อมประตูไร้กรอบ
ความสง่างามแฝงความประณีต ถูกใจรสนิยมของเธอทุกอย่าง
เธอเลือกอยู่นาน อยากได้รถที่ดูดีมีระดับและเอาอยู่ทุกสถานการณ์ แต่ก็ไม่อยากให้หรูหราฉูดฉาดเกินไป
ที่สำคัญกว่านั้นคือความสบายเวลานั่ง ซึ่งรุ่นนี้ตอบโจทย์ครบพอดี
ภายในหุ้มหนังแท้เกือบทั้งหมด แผงตกแต่งลายไม้สัมผัสละเอียด เบาะมีระบบระบายอากาศ ทำความร้อน และปรับไฟฟ้าได้หลายทิศทาง
ทั้งการรองรับและโอบกระชับกำลังดี ขับนาน ๆ ก็ไม่ปวดเอวปวดหลัง
ตัวรถเก็บเสียงได้ดีเยี่ยม พอปิดประตูลงก็กลายเป็นพื้นที่ส่วนตัวอันเงียบสงบ เปิดเครื่องเสียงคลอไปด้วย ไม่ว่าจะเดินทางไปทำงานหรือนัดพบใครก็เป็นความเพลิดเพลิน
แบรนด์ก็มีระดับ ขับไปงานเลี้ยงของคนในแวดวงหรือปาร์ตี้กับเพื่อน จอดในลานจอดรถก็ไม่เป็นรองใครแม้แต่น้อย
บุคลิกของรถยังสุขุมสง่างามกว่ารถสปอร์ต ไม่โอ้อวด แต่พิถีพิถันในทุกรายละเอียด
คันสุดท้ายคือรถตู้โตโยต้า อัลฟาร์ด รุ่นหรู 3.5 ลิตร 7 ที่นั่ง
ตัวถังสีขาวมุก เพิ่งนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศได้ไม่นาน และได้รับการยอมรับในวงการว่าเป็น “รถตู้คู่ใจดารา”
เบาะแถวสองเป็นเบาะโดยสารระดับเดียวกับบนเครื่องบิน มีที่รองขา ปรับเอนนอนได้ ทั้งพนักพิง หมอนรองศีรษะ และที่วางแขนล้วนหุ้มหนังนุ่ม